Materiál
6-pólové vinutí statoru na novém jádru, moderní komponenty; montuje se na stávající plotnu, přičemž se znovu použije originální impulzátor a kabeláž(1)
8pólové vinutí na základní desce, konektory a gumové těsnění shodné s OEM provedením(1)
12pólové vinutí, nejvyšší kvalita měděného drátu a laminovaného jádra, výkon o cca 20 % vyšší než OEM, trojitá izolace(1)
100% OEM kompatibilní regulátor napětí pro enduro/motokros stroje, dimenzováno pro vyšší zátěž(1)
Automobilového typu alternátor (Bosch) s vnitřním regulátorem a vnitřním ventilátorem (IR/IF)(2)
Automobilového typu alternátor (Bosch) s vnitřním regulátorem a vnitřním ventilátorem (IR/IF), bez řemenice (montáž na hřídel)(1)
Automobilového typu alternátor (Mitsubishi styl) s vnitřním regulátorem(1)
Automobilového typu alternátor (Mitsubishi styl) s vnitřním regulátorem, vysokoteplotní epoxid a mazivo pro extrémní podmínky(1)
Bazaltové (čedičové) vlákno - tepelně izolační bandáž, šířka 50 mm, délka 10 m(1)
Bezazbestová celulózová/papírová těsnicí hmota (Athena, typ FLEXOID)(11)
Bezazbestové papírové těsnění – celulózový vlákninový kompozit s NBR pojivem (dle specifikace výrobce Namura), OE tloušťka(5)
Bezazbestový celulózový vláknitý kompozit pojený NBR pryží (dle namura.com)(1)
Bezazbestový papírový/kompozitní těsnicí materiál (dle obecné specifikace Athena pro tuto řadu těsnění vík motoru, konkrétní tloušťka/receptura pro tento SKU nebyla ověřena)(12)
Bezazbestový vláknitý/celulózový papírový kompozit (typický materiál těsnění Athena, přesné složení pro toto SKU neověřeno)(12)
Bezazbestový vyztužený papírový kompozit s pryžovým (NBR/FKM) povlakem - typická konstrukce Athena krytových těsnění(9)
Centrální hliníkový chladič, 3-fázový usměrňovací obvod s moderní regulační elektronikou(1)
Černé hliníkové tělo s chladicími žebry(1)
Elektronický regulátor napětí (samostatný, bez usměrňovače) pro Bosch alternátor typu Airhead(1)
Externí (na motoru upevněný, ne v klikové skříni) stator s jádrem z vysoce magneticky vodivého materiálu, vinutí z mědi nejvyšší třídy, trojnásobná izolace, dodáván s novými konektory a ochrannými návleky kabeláže(1)
fenolová pryskyřice(3)
Guma(10)
Guma (O-kroužek)(1)
Hliníková deska (110mm) s 6pólovým vinutím statoru (jádro statoru 59mm), kabeláží, impulzátorem a konektory(1)
Hliníková montážní deska se 4pólovým statorovým vinutím, vodiče s pulzním snímačem a konektorovým blokem(2)
Hliníková plotna s namontovanou cívkou statoru, kabeláží, impulzátorem a konektory - kompletní sestava(1)
Hliníková slitina se zlepšeným chladičem, kombinovaný usměrňovač/regulátor 12V DC(1)
hliníková slitina, litý chladič(1)
Hliníková základní deska, vinutí z mědi vysoké specifikace, integrovaný zapalovací (impulzní) snímač(1)
Hliníkové litinové tělo (die-cast) jako chladič pro rychlý odvod tepla, drážkované montážní otvory(1)
Hliníkové odlévané tělo s efektivním chladičem, 5-pinový konektor, přímá náhrada OEM regulátoru(1)
Hliníkové odlévané tělo s efektivním chladičem, nejnovější regulační obvod, lepší chlazení než OEM díl(1)
Hliníkové odlévané tělo s efektivním chladičem, nová generace regulačního obvodu pro stabilní výstupní napětí v celém rozsahu otáček(1)
Hliníkové odlévané tělo s efektivním chladičem, plug-and-play přímá náhrada OEM regulátoru(1)
Hliníkové odlévané tělo s efektivním chladičem, přímá náhrada nespolehlivého OEM dílu(1)
Hliníkové odlévané tělo s efektivním chladičem, přímá náhrada OEM regulátoru(4)
Hliníkové odlévané tělo s efektivním chladičem, přímá náhrada OEM regulátoru pro italské/japonské skútry(1)
Hliníkové odlévané tělo s efektivním chladičem, přímá plug-in náhrada OEM regulátoru se stabilním nabíjecím proudem v celém rozsahu otáček(1)
Hliníkové odlévané tělo s efektivním chladičem, vysokovýkonná (Heavy Duty) verze pro velkoobjemové motocykly, přesná regulace pro stabilní nabíjení v celém rozsahu otáček(1)
Hliníkové odlévané tělo s chladičem a drážkovanými montážními otvory; usměrňovač a regulátor napětí integrované v jednom pouzdře, dimenzované na vyšší výkon než OEM díl(1)
Hliníkové odlévané tělo s moderním chladičem, nejnovější generace regulačního obvodu, kvalitní vodiče/konektory/těsnění, výrazně chladnější a spolehlivější provoz oproti OEM dílu(1)
Hliníkové odlévané tělo s pokročilým chladicím systémem, navrženo pro vysokovýkonné aplikace(1)
Hliníkové odlévané tělo s vysoce výkonným obvodem uvnitř efektivního chladiče, navrženo pro vysoký výkon velkého statoru u vstřikovaných (FI) modelů(1)
Hliníkové pouzdro (japonská výroba), rozteč montážních šroubů 69mm(1)
Hliníkové pouzdro s chladičem, DC usměrňovač/regulátor napětí pro ATV/UTV(1)
Hliníkové pouzdro s chladičem, DC usměrňovač/regulátor napětí, 12V systém(1)
Hliníkové pouzdro s chladičem, MOSFET usměrňovač/regulátor napětí(1)
Hliníkové pouzdro s chladičem, rozměry 119x132mm, rozteč montážních otvorů 101mm(1)
Hliníkové pouzdro s chladičem, třífázový usměrňovač/regulátor napětí(1)
Hliníkové pouzdro se zesíleným chladičem, DC usměrňovač/regulátor napětí(1)
Hliníkové pouzdro, DC usměrňovač/regulátor napětí(1)
Hliníkové pouzdro, DC usměrňovač/regulátor napětí 12V(1)
Hliníkové pouzdro, DC usměrňovač/regulátor napětí pro skútr/motocykl(1)
Hliníkové pouzdro, jednofázový usměrňovač s plnou vlnovou rektifikací, typ Shindengen SH640E-11(1)
Hliníkové pouzdro, regulátor/usměrňovač napětí typu Shindengen SH572MB (Suzuki větev)(1)
Hliníkové pouzdro, třífázový SCR usměrňovač/regulátor (CC výstup), rozměry 17x41x75mm, rozteč šroubů 69mm(1)
Hliníkové tělo dimenzionálně shodné s OEM jednotkou, integrovaný chladič, stejná kabeláž/konektory jako originál(3)
Hliníkové tělo regulátoru/usměrňovače s chladicími žebry, rozměry cca 80 x 115 x 54 mm, rozteč upevňovacích otvorů 80 mm(1)
Hliníkové tělo regulátoru/usměrňovače s chladicími žebry, rozměry cca 103 x 102 x 26 mm, rozteč upevňovacích otvorů 78 mm(1)
Hliníkové tělo regulátoru/usměrňovače, 12V systém(1)
Hliníkové tělo s centrálním hliníkovým chladičem, jednofázový usměrňovač/regulátor napětí(1)
Hliníkové tělo s centrálním chladičem, jednofázový usměrňovací obvod(1)
Hliníkové tělo s centrálním chladičem, třífázový usměrňovací obvod(1)
Hliníkové tělo s centrálním chladičem, třífázový usměrňovač/regulátor napětí(1)
Hliníkové tělo s efektivním chladičem, moderní generace výkonového obvodu oproti OEM regulátoru(1)
Hliníkové tělo s efektivním chladičem, moderní usměrňovací/regulační obvod jako přímá náhrada OEM dílu(17)
Hliníkové tělo s efektivním chladičem, moderní verze výkonového obvodu oproti OEM regulátoru(1)
Hliníkové tělo s chladicím žebrováním, MOSFET regulátor (nižší tepelné ztráty a vyšší účinnost oproti diodovému typu)(1)
Hliníkové tělo s chladicím žebrováním, popisován jako výkonově zesílená (heavy duty) verze regulátoru/usměrňovače(1)
Hliníkové tělo s chladicím žebrováním, regulátor/usměrňovač (kombinovaná jednotka)(3)
Hliníkové tělo s chladicím žebrováním, rozměry cca 144x49x26mm(1)
Hliníkové tělo s chladicím žebrováním, třífázový SCR regulátor/usměrňovač, výstup DC(2)
Hliníkové tělo s chladicím žebrováním, třífázový SCR regulátor/usměrňovač, výstup DC, bez snímacího vodiče(1)
hliníkové tělo s chladicími žebry(24)
Hliníkové tělo s chladicími žebry (MOSFET regulátor/usměrňovač)(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry (Shindengen typ usměrňovače/regulátoru)(1)
hliníkové tělo s chladicími žebry (typ Ducati Energia)(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry (typická konstrukce diodového usměrňovače/regulátoru)(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry (typická konstrukce SCR/diodového usměrňovače)(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry (usměrňovač/regulátor napětí)(14)
Hliníkové tělo s chladicími žebry pro odvod tepla, standardní typ regulátoru/usměrňovače(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry pro odvod tepla, výkonové polovodiče uvnitř(4)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, aftermarket náhrada(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, diodový usměrňovač/regulátor napětí(2)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, diodový usměrňovač/regulátor typu Shindengen SH650A-12(1)
hliníkové tělo s chladicími žebry, elektronika regulátoru/usměrňovače(1)
hliníkové tělo s chladicími žebry, elektronika zalita v pouzdru(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, elektronika zalitá/krytá, MOSFET nebo tyristorové usměrňovací obvody(16)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, japonská výroba (OEM kvalita a rozměry)(27)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, japonská výroba (OEM kvalita a rozměry), interní označení modelu OK48-RGU-704(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, japonská výroba (OEM kvalita a rozměry); MOSFET typ regulátoru(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, japonská výroba (OEM kvalita a rozměry); MOSFET typ regulátoru (2. generace, nižší ztrátové teplo než starší diodové typy)(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, japonská výroba (OEM kvalita a rozměry); starší diodový (ne-MOSFET) typ regulátoru(2)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, kombinovaný usměrňovač/regulátor 12V DC(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, kompaktní deskové provedení(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, křemíkové usměrňovací diody v pouzdře(1)
hliníkové tělo s chladicími žebry, MOSFET regulátor (nižší tepelné ztráty než diodový typ)(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, MOSFET regulátor/usměrňovač napětí(2)
hliníkové tělo s chladicími žebry, MOSFET technologie(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, MOSFET tranzistory (vyšší účinnost a nižší tepelné ztráty oproti standardnímu typu), 35A(1)
hliníkové tělo s chladicími žebry, MOSFET usměrňovač/regulátor(2)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, odlévaný hliník, vodotěsné provedení(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, pevný stav (solid state) usměrňovač/regulátor(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, regulátor/usměrňovač napětí(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, řízený usměrňovač (SCR)(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, sériový diodový regulátor/usměrňovač napětí(1)
hliníkové tělo s chladicími žebry, Shindengen typ konstrukce(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, standardní usměrňovač/regulátor napětí(25)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, standardní usměrňovač/regulátor napětí pro offroad motocykl(2)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, standardní usměrňovač/regulátor napětí, 12A(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, standardní usměrňovač/regulátor napětí, rozměry cca 114×64×38 mm(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, standardní usměrňovač/regulátor napětí, vyrobeno ve Velké Británii(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, technologie SCR(1)
hliníkové tělo s chladicími žebry, třífázový usměrňovač/regulátor(1)
hliníkové tělo s chladicími žebry, usměrňovač/regulátor(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, usměrňovač/regulátor napětí, rozměry cca 135x81x29mm(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, větší provedení pro vyšší výkon (dle nabídky konkurenčního e-shopu označeno jako "větší")(1)
Hliníkové tělo s chladicími žebry, výstup 12V DC(1)
Hliníkové tělo s chladičem 60x80mm, jednofázový regulátor/usměrňovač(2)
hliníkové tělo s chladičem a elektronikou regulátoru/usměrňovače(1)
hliníkové tělo s chladičem, elektronický regulační obvod(3)
Hliníkové tělo s chladičem, elektronický usměrňovač/regulátor napětí, regulovaný DC výstup 12V(1)
Hliníkové tělo s chladičem, jednofázový regulátor/usměrňovač(1)
Hliníkové tělo s chladičem, kompaktní regulátor/usměrňovač(2)
Hliníkové tělo s chladičem, moderní polovodičový usměrňovač/regulátor(1)
hliníkové tělo s chladičem, MOSFET regulátor/usměrňovač (chladnější provoz, vyšší účinnost než klasický tyristorový typ)(6)
Hliníkové tělo s chladičem, MOSFET technologie usměrňování/regulace(1)
Hliníkové tělo s chladičem, MOSFET usměrňovač/regulátor(1)
Hliníkové tělo s chladičem, odolné vůči korozi (vhodné pro vodní/mořské prostředí)(1)
Hliníkové tělo s chladičem, rozměry cca 76x74x27mm, rozteč děr 60mm(1)
Hliníkové tělo s chladičem, třífázový usměrňovač/regulátor(3)
Hliníkové tělo s chladičem, třífázový usměrňovač/regulátor napětí (reguluje všechny 3 fáze ze statoru, na rozdíl od OEM jednotky regulující jen 1-2 fáze)(1)
Hliníkové tělo s chladičem, třífázový usměrňovač/regulátor napětí (reguluje všechny 3 fáze ze statoru, na rozdíl od OEM jednotky regulující jen 2 fáze)(1)
Hliníkové tělo s chladičem, usměrňovač/regulátor(3)
Hliníkové tělo s chladičem; moderní polovodičový regulátor/usměrňovač nahrazuje původní mechanický regulátor a samostatný usměrňovací můstek jedním dílem(1)
Hliníkové tělo s chladičem; obsahuje obvod tepelné ochrany proti přehřátí při vadném statoru/rotoru(1)
Hliníkové tělo s chladičem; usměrňovač a regulátor napětí integrované v jednom pouzdře(12)
Hliníkové tělo s chladičem; vylepšený usměrňovací můstek a výkonnější regulační obvod v jednom pouzdře(1)
Hliníkové tělo s chromovaným povrchem, chladicí žebra(2)
Hliníkové tělo s integrovaným chladičem, elektronický regulátor/usměrňovač napětí pro 50ccm skútr(1)
Hliníkové tělo s integrovaným chladičem, elektronický regulátor/usměrňovač napětí s polovodičovými prvky(1)
Hliníkové tělo s integrovaným chladičem, třífázový usměrňovač/regulátor (reguluje všechny 3 fáze ze statoru, na rozdíl od originálu regulujícího jen 1-2 fáze)(1)
hliníkové tělo s integrovaným chladičem, tyristorový (SCR) regulátor/usměrňovač(12)
Hliníkové tělo s litým (die-cast) hliníkovým chladičem, drážkované montážní otvory pro snadnou instalaci(1)
Hliníkové tělo s litým hliníkovým chladičem, elektronický regulátor/usměrňovač napětí (moderní regulační obvod)(12)
Hliníkové tělo s masivními chladicími žebry pro odvod přebytečného napětí, japonská výroba (OEM kvalita a rozměry)(1)
Hliníkové tělo s moderním chladičem vlastního designu ElectroSport, integrovaná teplotní pojistka(1)
hliníkové tělo s výkonným chladičem, moderní regulační obvod(1)
Hliníkové tělo s vylepšeným chladičem vlastního designu ElectroSport, usměrňovač a regulátor v jednom pouzdře(1)
Hliníkové tělo s žebrovaným chladičem, polovodičový usměrňovač/regulátor(1)
Hliníkové tělo s žebrovaným chladičem, třífázový usměrňovač/regulátor napětí(2)
Hliníkové tělo s žebrovaným chladičem, třífázový usměrňovač/regulátor pro permanentně-magnetický alternátor(2)
Hliníkové tělo s žebrovaným chladičem, univerzální třífázový usměrňovač/regulátor napětí pro více značek ATV(1)
Hliníkové tělo s žebrovaným chladičem, usměrňovač/regulátor napětí(11)
Hliníkové tělo se zlepšeným chladicím žebrováním(1)
Hliníkové tělo se zlepšeným chladicím žebrováním pro vyšší nabíjecí kapacitu(1)
Hliníkové tělo, EFI usměrňovač/regulátor napětí s vysokým výkonem, rozměry cca 120x131x43mm(1)
hliníkové tělo, elektronický regulační obvod se stabilním napěťovým výstupem v celém rozsahu otáček(1)
Hliníkové tělo, elektronický usměrňovač/regulátor napětí(1)
Hliníkové tělo, jednofázový regulátor/usměrňovač, výroba Japonsko(1)
Hliníkové tělo, jednofázový SCR regulátor, výstup CA+CC (AC i DC)(1)
Hliníkové tělo, pevný stav (solid state) usměrňovač/regulátor(1)
Hliníkové tělo, přímý plug-in náhradník s vyšší výkonovou rezervou než OEM jednotka(1)
Hliníkové tělo, třífázový regulátor/usměrňovač bez snímacího vodiče (no sensor)(1)
Hliníkové tělo, vysoce výkonný jednofázový usměrňovací obvod s moderní regulační elektronikou(2)
hliníkový chladič dimenzionálně shodný s OEM dílem, elektronický regulační obvod(1)
hliníkový chladič s elektronikou MOSFET usměrňovače/regulátoru napětí(2)
hliníkový chladič s elektronikou regulátoru/usměrňovače(37)
hliníkový chladič s elektronikou regulátoru/usměrňovače (kov+plast)(1)
hliníkový chladič s elektronikou regulátoru/usměrňovače (slitina)(1)
hliníkový chladič s elektronikou usměrňovače/regulátoru napětí(3)
hliníkový chladič s MOSFET elektronikou regulátoru/usměrňovače (novější MOSFET konstrukce)(1)
hliníkový chladič s MOSFET regulátorem/usměrňovačem(2)
hliníkový chladič s MOSFET regulátorem/usměrňovačem, třífázový vstup(1)
hliníkový chladič s MOSFET regulátorem/usměrňovačem, třífázový vstup, bez snímače(1)
hliníkový chladič s regulátorem/usměrňovačem(5)
hliníkový chladič s regulátorem/usměrňovačem, modulární design(1)
hliníkový chladič s regulátorem/usměrňovačem, plastové konektorové zástrčky(1)
hliníkový chladič s regulátorem/usměrňovačem, rozměry cca 85x28x86mm(2)
hliníkový chladič s regulátorem/usměrňovačem, třífázový plnovlnný usměrňovač(1)
hliníkový chladič s regulátorem/usměrňovačem, třífázový vstup, SCR technologie(1)
Hliníkový chladič s usměrňovačem, aftermarket náhrada dobového selenového usměrňovače/kontaktního regulátoru(1)
hliníkový chladič s výkonovou elektronikou usměrňovače/regulátoru(14)
hliníkový chladič s výkonovou elektronikou usměrňovače/regulátoru, moderní náhrada za mechanický regulátor + selenový usměrňovač(1)
hliníkový chladič s výkonovou elektronikou usměrňovače/regulátoru, tvarovaný jako OEM regulátor(1)
hliníkový chladič s výkonovými polovodiči regulátoru/usměrňovače, fyzicky větší provedení (cca 80×103×32 mm, rozteč montážních otvorů 75 mm)(1)
hliníkový chladič s vysoce účinným žebrováním, moderní regulační obvody(1)
hliníkový chladič se selenovými/křemíkovými usměrňovacími diodami a elektronikou regulátoru (starší konstrukce typická pro GS řadu)(1)
hliníkový chladič se zdokonaleným žebrováním pro lepší odvod tepla(1)
hliníkový chladič se žebrováním a elektronikou usměrňovače/regulátoru(1)
hliníkový chladič, diodový usměrňovač s regulačním obvodem(3)
hliníkový chladič, diodový usměrňovač s regulačním obvodem (12V)(1)
hliníkový chladič, elektronický regulační obvod(1)
hliníkový chladič, elektronický regulační obvod (sériový/zkratový typ pro permanentní magnetový alternátor)(1)
hliníkový chladič, elektronický regulační obvod, minimální nabíjecí napětí 14,5V ±0,5V(1)
hliníkový chladič, elektronický regulační obvod, OEM konektor a kabeláž(1)
hliníkový chladič, jednofázový regulátor-usměrňovač (AC+DC výstup)(1)
hliníkový chladič, moderní regulační obvod nahrazující malý OEM díl(1)
hliníkový chladič, tyristorový (SCR) regulátor-usměrňovač, konstantní proud(1)
Hliníkový lité tělo (die-cast) chladiče pro rychlý odvod tepla, moderní výkonový obvod(1)
Hliníkový lité tělo chladiče pro rychlý odvod tepla, moderní výkonový obvod bránící přebíjení baterie(1)
Hliníkový litý chladič (heat sink) s elektronickým regulačním/usměrňovacím obvodem uvnitř(12)
Hliníkový litý chladič (heat sink) s elektronickým regulačním/usměrňovacím obvodem uvnitř, těžká výkonová verze(1)
Hliníkový litý chladič (heat sink) s elektronickým regulačním/usměrňovacím obvodem uvnitř, těžší provedení odpovídající staršímu typu OEM dílu(1)
Hliníkový litý chladič (heat sink) s elektronickým regulačním/usměrňovacím obvodem, nahrazuje původní oddělený regulátor a usměrňovač(1)
Hliníkový litý chladič (heat sink), vysoce výkonná ('Super Duty') verze s vylepšeným odvodem tepla(1)
hliníkový litý chladič, elektronický regulační obvod(1)
hliníkový litý chladič, elektronický regulační obvod s vyšším výkonem než OEM (dle výrobce cca o 8% vyšší výkon)(1)
Chromované hliníkové tělo s chladičem(1)
Jádro statoru z lamelové oceli s vysokou magnetickou vodivostí, vinutí z mědi nejvyšší třídy navíjené počítačem řízenými stroji, vodiče s tepelně a oděru odolnou izolací.(14)
jádro z vysoce permeabilní křemíkové oceli s vinutím z čisté mědi (dle výrobce Athena)(13)
Jednodílný kompozitní magnetický prstenec (eliminuje uvolňování jednotlivých magnetů jako u originálu)(1)
Jednoduchá zapalovací zdrojová cívka na kulaté hliníkové základní desce (plotně), optimalizované vinutí pro vyšší výkon v celém rozsahu otáček(1)
Jednoduchý AC regulátor napětí bez usměrňovače (2 vodiče), typický pro skútry/mopedy bez baterie nebo se zjednodušeným nabíjecím obvodem; přesná konstrukce/materiál těla nebyly dohledány(1)
Jednoduchý jednofázový AC zkratový (shunt) regulátor bez usměrňovače, vyrobeno ve Velké Británii(1)
Jednofázový DC usměrňovač/regulátor napětí, kompaktní pouzdro(1)
jednofázový usměrňovač s regulačním obvodem, hliníkový chladič(1)
Kombinovaná cívka zapalování a osvětlení na plechovém statorovém jádře pro dvoutaktní motory(1)
Kombinovaný AC/DC regulátor/usměrňovač napětí, 5pinové provedení(1)
Kombinovaný elektronický regulátor/usměrňovač nahrazující dva samostatné mechanické OEM díly (regulátor + usměrňovač) na starších XS650 s kontaktovým zapalováním(1)
kombinovaný regulátor+usměrňovač pro Bosch alternátor, s vlastním kabelovým svazkem(1)
Kombinovaný usměrňovač/regulátor 12V DC(1)
Kombinovaný usměrňovač/regulátor 12V DC pro cestovní motocykl 680ccm(1)
Kombinovaný usměrňovač/regulátor 12V DC pro cestovní/cruiser motocykl(1)
Kombinovaný usměrňovač/regulátor 12V DC pro čtyřkolku 449ccm(1)
Kombinovaný usměrňovač/regulátor 12V DC pro čtyřkolky(1)
Kombinovaný usměrňovač/regulátor 12V DC pro endurové/motokrosové motocykly(1)
Kombinovaný usměrňovač/regulátor 12V DC pro klasický motocykl 80. let(1)
Kombinovaný usměrňovač/regulátor 12V DC pro sportovní motocykl 599ccm(1)
Kompaktní hliníkové tělo regulátoru/usměrňovače s chladicími žebry, rozměry cca 55 x 37 x 22 mm(1)
Kompaktní hliníkové tělo, jednofázový usměrňovač/regulátor (rozměry cca 40x33x20mm, rozteč děr 58mm)(1)
Kompaktní pouzdro s chladicími žebry (rozměry cca 46x84x35 mm)(1)
Kompaktní regulátor/usměrňovač s výkonovou elektronikou nejnovější generace a účinným chladičem pro chladný provoz na ATV(1)
Kompaktní tělo regulátoru/usměrňovače s chladicími žebry (typická konstrukce pro malé jednofázové skútrové regulátory)(1)
Kompaktní tělo regulátoru/usměrňovače s chladicími žebry (typická konstrukce pro tento typ malých jednofázových regulátorů)(1)
Kompozitní papírové těsnění s vysoce výkonným materiálem Interface MicroPore (řada Winderosa/Vertex), odolné vůči oleji a nerovnostem povrchu víka(3)
Kompozitní těsnicí materiál (na bázi Klingersil – NBR/silikon/fluoroviton dle aplikace), vyráběno dle OE specifikace(8)
Kompozitní těsnicí materiál (vláknitá papírová/pryžová kompozice), typický pro těsnění krytů motoru řady Winderosa/Vertex(7)
Kompozitní těsnicí materiál ATHENA (papír/celulóza, případně guma) – přesné složení pro tento SKU výrobcem neuvedeno(11)
Kompozitní těsnicí materiál Interface MicroPore (vláknitá papírová kompozice s vysokou přilnavostí), typický pro těsnění krytů motoru řady Winderosa/Vertex, vyráběno v USA(3)
Kompozitní těsnicí materiál Interface MicroPore (Winderosa/Vertex), výroba USA(2)
Kompozitní/papírový těsnicí materiál (Interface MicroPore), vyráběný v USA(9)
Kovová magnetová jednotka (magneto) + navinutá cívka, dle popisu výrobce(1)
kovové tělo(1)
kovové tělo s hliníkovým chladičem(1)
Kovové tělo s chladicími žebry (heat sink), permanentní magnet místo elektromagnetu pro regulaci proudu z alternátoru, rozměry cca 100×93×30 mm(1)
Kovové tělo s chladicími žebry pro odvod tepla(1)
Kovové tělo s chladicími žebry pro odvod tepla, výstup 12V DC(1)
Kovové tělo s chladicími žebry pro stabilní napětí i při dlouhé jízdě(1)
Kovové tělo s chladicími žebry, min. nabíjecí napětí 14,5V±0,5V(1)
Kovové tělo s chladicími žebry, rozměry cca 80x108x25mm(1)
Kovové tělo s chladicími žebry, rozměry cca 110x80x28,6mm, výstup 12V DC(1)
Kovové tělo s chladicími žebry, vysoce výkonná verze pro sportovní motocykl(1)
Kovové tělo se zvětšenými chladicími žebry pro maximální odvod tepla(2)
Kovové tělo, bolt-on náhrada originálního regulátoru/usměrňovače(1)
Kovové tělo, usměrňovač/regulátor napětí pro starší jednofázový systém(1)
Kovové tělo, usměrňovač/regulátor napětí pro starší magnetový systém(1)
Litý hliníkový chladič, elektronický usměrňovač/regulátor napětí, drážkované montážní otvory(1)
Magnetický (permanentní magnet) bezuhlíkový alternátor, bezúdržbový(5)
Materiály odolné vůči zátěži a provozním podmínkám (dle popisu výrobce DZE), typicky plastové pouzdro se zalitou elektronikou CDI(1)
měděné vinutí (nabíjecí + pickup) na laminovaném jádře(1)
měděné vinutí (nabíjecí + pickup) na laminovaném jádře, izolace do 200°C(1)
měděné vinutí (nabíjecí + zdrojová/pickup cívka) na laminovaném jádře(1)
měděné vinutí (nejvyšší jakost) na modernizovaném statorovém jádře, vodiče s tepelně a oděru odolnou izolací, gumová průchodka(1)
Měděné vinutí (VPI technologie - vakuová impregnace pryskyřicí), precizní litá základní deska, žáruvzdorný kabelový svazek, nerezové šrouby s vnitřním šestihranem(18)
Měděné vinutí jedné cívky na kulaté základní desce, s budicí (pulzní) cívkou(1)
Měděné vinutí na 110mm základové desce, nová konstrukce (přepracovaná oproti originálu SEM) řešící přehřívání, kterým trpěly původní statory SEM(1)
Měděné vinutí na hliníkové plotně, kompletní s kabeláží(1)
Měděné vinutí na lamelovém jádru statoru(7)
Měděné vinutí na lamelovém jádru statoru (skútrová řada GY6/SYM)(1)
Měděné vinutí na lamelovém jádru statoru (stator plate)(1)
Měděné vinutí na lamelovém jádru statoru, vyrobeno na Tchaj-wanu(1)
Měděné vinutí na laminované kostře statoru (VPI - vakuově tlakově impregnovaná cívka), litá základní deska(1)
měděné vinutí na laminované ocelové kostře (stator alternátoru)(18)
Měděné vinutí na laminované základové desce, vestavěná ochrana proti poškození originální SEM CDI/HT cívky(2)
Měděné vinutí na laminovaném jádře (vnitřní průměr 35mm, tloušťka 22.8mm), obsahuje magnetický pick-up snímač(1)
Měděné vinutí na laminovaném jádře (vnitřní průměr 42mm, tloušťka 23.3mm)(1)
Měděné vinutí na laminovaném jádře stator alternátoru, aftermarket ekvivalent OEM dílu(1)
Měděné vinutí na laminovaném jádře, rozměry cca 42 x 115 x 12,5 mm(1)
Měděné vinutí na laminovaném jádře, vnitřní průměr 37,4 mm, šířka na vnějším průměru 13,7 mm, šířka na vnitřním průměru 8,5 mm(1)
měděné vinutí na laminovaném ocelovém jádře(4)
Měděné vinutí na laminovaném ocelovém jádře (lam stack), vnitřní průměr 70,7 mm, tloušťka 13,5 mm(1)
Měděné vinutí na laminovaném ocelovém jádře (Shovelhead alternátor)(1)
Měděné vinutí na laminovaném ocelovém jádře, 12V systém(1)
Měděné vinutí na laminovaném ocelovém jádře, vnitřní průměr 37 mm, tloušťka 18 mm(1)
Měděné vinutí na laminovaném plechovém jádře, zalité v pryskyřici - typická konstrukce statorové/zapalovací cívky(4)
měděné vinutí na laminovaném statorovém jádře, zalité pryskyřicí (epoxid), gumová průchodka kabeláže(1)
měděné vinutí na laminovaných statorových plechách(1)
Měděné vinutí na plechovém statorovém jádře, zalité/impregnované pryskyřicí(11)
Měděné vinutí na plechovém statorovém jádře, zalité/impregnované pryskyřicí, 18pólové provedení(1)
Měděné vinutí na plechovém statorovém jádře, zalité/impregnované pryskyřicí; kabel cca 37 cm(1)
Měděné vinutí na precizně litém základovém plátu statoru(1)
Měděné vinutí na přesně lité (die-cast) základové desce, vysokoteplotní chemicky odolný kabelový svazek, šrouby z nerezové oceli s imbusovou hlavou(1)
Měděné vinutí navinuté na lamelovém plechovém jádře statoru, zalité/impregnované epoxidovou pryskyřicí pro odolnost proti teplu a vibracím(17)
měděné vinutí nejvyšší jakosti na modernizovaném statorovém jádře, tepelně a oděru odolná izolace vodičů, gumová průchodka(2)
měděné vinutí odolné do 200 °C na modernizovaném statorovém jádře, gumová průchodka, testováno před expedicí(1)
Měděné vinutí odolné do 200°C na lamelovém jádru statoru(8)
Měděné vinutí zapalovací zdrojové cívky na kulaté hliníkové základní desce (plotně)(1)
Měděné vinutí zdrojové (budicí) cívky, dvakrát vypálený epoxidový povrch, dvouplášťové vodiče(1)
Měděné vinutí, odolné do 200°C, s pickup (impulzní) cívkou pro zapalování(2)
Měděné vinutí, precizní litá základní deska, vysokoteplotní odolný kabelový svazek(1)
Měděné vinutí, přesně litá (die-cast) základová deska (u vybavených verzí), vysokoteplotní chemicky odolný kabelový svazek, šrouby z nerezové oceli s imbusovou hlavou(1)
Měděný drát (VPI - vakuově tlakově impregnovaná cívka) na laminované kostře statoru(1)
Měděný drát na laminované kostře statoru (VPI - vakuově tlakově impregnovaná cívka), litá základová deska(3)
Měděný drát navinutý na laminované ocelové jádro statoru, počítačem řízené vinutí(13)
Měděný drát navinutý na laminované ocelové kostře statoru(11)
Měděný drát navinutý na laminované ocelové kostře statoru, s integrovanou pulzní (impulzní) cívkou snímače(3)
Měděný drát navinutý na laminované ocelové kostře statoru, se dvěma samostatnými sadami výstupních vinutí s rozdílnou konfigurací(1)
Měděný drát navinutý na laminované ocelové kostře statoru, trojnásobná izolace vinutí(1)
Měděný drát navinutý na laminovaném ocelovém jádru statoru(1)
Měděný drát nejvyšší třídy navíjený na počítačem řízených navíjecích strojích, jádro s vysokou magnetickou vodivostí pro nízké ztráty a chladnější provoz(1)
Měděný drát nejvyšší třídy navíjený na počítačem řízených navíjecích strojích, trojitá izolace vinutí pro maximální spolehlivost(1)
Měděný drát nejvyšší třídy pro vinutí navíjené na počítačem řízených strojích, gumová těsnění, impulzní cívka a konektory odpovídají originálu(1)
Měděný drát nejvyšší třídy pro vinutí, kvalitnější lamelový materiál jádra statoru, přívodní vodiče odolné proti oděru, kvalitní gumové těsnění - nižší vnitřní odpor = chladnější provoz a vyšší spolehlivost(1)
Měděný drát nejvyšší třídy vinutí, laminovaná ocelová kostra statoru (standardní konstrukce Electrosport), pryžová těsnění a konektory(16)
Měděný drát nejvyšší třídy, dvojitě opláštěná kabeláž, dvakrát pečená epoxidová povrchová úprava(1)
Měděný drát nejvyšší třídy, jádro z materiálu s vysokou magnetickou vodivostí(1)
Měděný drát nejvyšší třídy, laminovaná ocelová kostra statoru (standardní konstrukce Electrosport)(1)
Měděný drát nejvyšší třídy, moderní stator jádro s vysokou magnetickou vodivostí(1)
Měděný drát, laminovaná ocelová kostra statoru(19)
Měděný drát, laminovaná ocelová kostra statoru odolná do 200 °C(3)
Měděný drát, laminovaná ocelová kostra statoru, odolná vůči teplotám do cca 200 °C(1)
Měděný drát, laminovaná ocelová kostra statoru, vinutí s vysokoteplotní izolací(1)
Mitsuba typ statoru, moderní jádro s vysoce kvalitním měděným vinutím(1)
Moderní generace regulačního obvodu s efektivním chladičem pro rychlý a spolehlivý odvod tepla(1)
Moderní jádro a měděný drát nejvyšší třídy s izolačními vrstvami, kvalitní vodiče, pryžová těsnění a konektory jako plug-in náhrada za originál(1)
Moderní jádro statoru z vysoce magneticky vodivého materiálu, vinutí z mědi nejvyšší třídy, počítačem řízené vinutí; upravená konfigurace generuje méně tepla než OEM(1)
Moderní pole-control obvod v samostatném chladiči, vyšší stabilita nabíjecího napětí než OEM(1)
Moderní regulační obvod s účinným chladičem, náhrada za slabě fungující OEM regulátory řady XJ(1)
Moderní regulační obvod v účinném chladiči, lepší regulace napětí i chlazení než OEM díl(1)
Moderní regulátor/usměrňovač s vlastním chladičem, náhrada za zastaralý OEM díl na nevstřikovaných Goldwing motorech(1)
Moderní stator s jádrem z laminovaných ocelových plechů, vinutí z mědi nejvyšší třídy s trojitou izolací odolnou do 200°C(2)
Moderní statorové jádro s vysoce kvalitním měděným vinutím, nízké magnetické ztráty jádra, přepracované vinutí pro plochý výkon v celém rozsahu otáček; vnitřní průměr 42 mm, tloušťka jádra 25 mm(1)
Moderní statorové jádro s vysoce kvalitním měděným vinutím, nízké magnetické ztráty jádra, přepracované vinutí pro plochý výkon v celém rozsahu otáček; vnitřní průměr 42 mm, tloušťka jádra 26 mm, tloušťka cívky 27 mm(1)
Moderní statorové jádro s vysoce kvalitním měděným vinutím, nízkoztrátové laminace jádra, přepracované vinutí pro minimální výhřev; vnitřní průměr 42 mm, tloušťka jádra 25 mm(1)
Moderní statorové jádro s vysoce kvalitním měděným vinutím, vysoká magnetická vodivost jádra a nízký odpor vinutí pro vysokou účinnost a chladnější provoz(1)
Moderní statorové jádro s vysoce kvalitním měděným vinutím, vysoká magnetická vodivost jádra pro nižší ztráty a chladnější provoz, tepelně a oděru odolné vodiče(1)
Moderní statorové jádro s vysokou magnetickou vodivostí, vinutí z mědi nejvyšší třídy navíjené na počítačem řízených strojích, teplotně a oděruvzdorné přívodní kabely(1)
Moderní statorové jádro s vysokou magnetickou vodivostí, vysoce kvalitní měděné vinutí, odolné vodiče proti oděru a teplu, kvalitní gumová těsnění(1)
Moderní statorové jádro s vysokou magnetickou vodivostí, vysoce kvalitní měděné vinutí, tepelně a oděru odolné vodiče(1)
Moderní statorové jádro, nejkvalitnější měděné vinutí, trojnásobná izolace pro vyšší spolehlivost(1)
Moderní statorové jádro, vysoce kvalitní měděné vinutí(6)
Moderní statorové jádro, vysoce kvalitní měděné vinutí navíjené na počítačem řízených strojích(2)
Moderní statorové jádro, vysoce kvalitní měděné vinutí navíjené na počítačem řízených strojích, žáruvzdorná a oděru odolná izolace vývodů, pryžová těsnění(1)
Moderní statorové jádro, vysoce kvalitní měděné vinutí navíjené na počítačem řízených strojích, žáruvzdorná izolace vývodů, pryžová těsnění(1)
Moderní statorové jádro, vysoce kvalitní měděné vinutí, žáruvzdorná a oděru odolná izolace vývodů, kvalitní pryžová těsnění(5)
MOSFET regulátor (Shindengen typ), hliníkové tělo s chladicími žebry(1)
MOSFET regulátor (Shindengen typ), hliníkové tělo s chladicími žebry, tepelná ochrana proti přehřátí(1)
MOSFET regulátor, běží chladněji než OEM diodový typ, s tepelnou ochranou (při přehřátí se dočasně vypne)(1)
MOSFET regulátor, hliníkové tělo s chladicími žebry (aftermarket náhrada OEM dílu)(3)
MOSFET regulátor, hliníkové tělo s chladicími žebry, ochrana proti přehřátí(1)
MOSFET regulátor, hliníkový chladič dimenzionálně shodný s OEM dílem(1)
MOSFET regulátor, litý hliníkový chladič s žebry pro odvod tepla(1)
MOSFET regulátor/usměrňovač (chladnější provoz než OEM diodový typ, s ochranou proti přehřátí)(1)
MOSFET regulátor/usměrňovač v hliníkovém pouzdře s chladicími žebry (třífázový)(3)
MOSFET regulátor/usměrňovač, hliníkové tělo se zlepšeným chladičem pro lepší odvod tepla(1)
MOSFET technologie, hliníkové tělo s chladicími žebry, vyrobeno ve Velké Británii(2)
MOSFET technologie, hliníkové tělo s chladicími žebry, vyrobeno ve Velké Británii, nahrazuje starší RR28(1)
MOSFET technologie, jednofázový regulátor/usměrňovač s volbou 6V/12V, vyrobeno ve Velké Británii(1)
MOSFET tranzistory (vyšší účinnost a nižší tepelné ztráty oproti standardnímu typu), kovové tělo(1)
MOSFET tranzistory (vyšší účinnost a nižší tepelné ztráty oproti standardnímu typu), kovové tělo s chladicími žebry(1)
Nedohledáno - obecně u této řady Electrosport hliníkové tělo s chladičem(2)
Nedohledáno - produkt nebyl nalezen v aktuálním katalogu electrosport.com(1)
Nedohledáno - výrobce/produkt nebyl nalezen v žádném dostupném katalogu(1)
Nová generace výkonových obvodů, lepší kapacita chladiče oproti OEM regulátoru(2)
Nové stator jádro ze speciálního materiálu, měděný drát nejvyšší třídy pro vinutí navíjené na počítačem řízených strojích(1)
Nový stator na jádru se speciálním materiálem s nízkým magnetickým odporem, vinutí z mědi nejvyšší třídy navíjené na CNC řízených strojích(14)
Nylon 85 %, hliník 10 %, ostatní materiály 5 %(2)
ocel(2)
Ocelové setrvačníkové kolo s trvalými magnety vyšší magnetické energie(1)
Ocelové setrvačníkové kolo s trvalými magnety, dvojité pero (double keyway) v novém designu(1)
Ocelové setrvačníkové kolo s trvalými magnety, přesně obrobené jako přímá náhrada OEM dílu(1)
Ocelové setrvačníkové kolo s trvalými magnety, standardní (nepřivážená) verze(1)
Odolný nárazuvzdorný polyamid PA6 s pryžovým O-kroužkem proti vibracím; chrání originální kryt motoru bez nutnosti jeho demontáže(8)
odolný plast (dle Polisport 'Extreme' řady)(1)
Odolný plast (polyamid PA6) s přelisovanými kovovými vložkami pro zvýšenou ochranu při pádu, uvnitř pryžové vložky tlumící náraz(7)
odolný plast (polyethylen, RTech engine protection plastic)(1)
Odolný plastový polymer s přeliévanými kovovými (nerezovými) vložkami a pryžovými tlumicími vložkami(4)
Odolný polyamid PA6 (vyztužený plast) s integrovaným pryžovým O-kroužkem proti vniknutí nečistot(9)
Olejivzdorná celulózová (papírová) těsnicí hmota typu Flexoid, standardně používaná značkou Athena pro těsnění krytu alternátoru/setrvačníku(15)
PA6 polyamide plastic composite (Polisportův vlastní nárazuvzdorný materiál)(11)
PA6 polyamidový plastový kompozit (vlastní odolný materiál Polisport)(3)
Papír (bezazbestová celulózová vláknina spojená kaučukem NBR)(1)
Papír (bezazbestový celulózový kompozit pojený NBR kaučukem)(1)
Papír / mikropórovitý kompozitní těsnicí materiál (Winderosa "Interface MicroPore")(7)
Papírové (celulózové) těsnění(17)
Papírové těsnění(40)
Papírové těsnění (bezazbestové, u některých provedení s vrstvou silikonu) - standardní materiál Athena pro těsnění krytů motoru(11)
Papírové těsnění (celulózová vrstva), odolné vysokým teplotám(12)
Papírové těsnění (celulózový kompozit)(14)
Papírové těsnění (gasket paper), materiál Interface MicroPore(2)
Papírové těsnění odolné vůči oleji, teplotě a stárnutí(14)
Papírové těsnění vyztužené aramidovými vlákny, odolné vysokým teplotám(4)
Papírové/celulózové těsnění(7)
Papírové/kompozitní těsnění (nelisovaný papír-kompozit typický pro víka motoru)(11)
papírové/kompozitní těsnění krytu zapalování (ProX gasket)(1)
papírové/kompozitní těsnění víka alternátoru (ProX gasket)(7)
Papírové/vláknité těsnění (celulózový kompozit pojený NBR pryží)(2)
papírové/vláknité těsnění odolné teplu a oleji (přesné složení výrobcem neuvedeno)(4)
Papírový/mikropórovitý kompozitní těsnicí materiál (Winderosa "Interface MicroPore"), dle výrobce vyráběno v USA jako přímá náhrada OEM těsnění(13)
Plast(47)
Plast (95 %) s kovovým montážním kováním (5 %)(5)
Plast (96 %) s dalšími materiály (4 %)(1)
Plast (polyamid/polypropylen kompozit, tvrdý odolný PA6 kryt)(1)
Plast (technopolymer) 94 %, ocel 6 % (kovové výztuhy/kotvení)(2)
Plast (technopolymer) 95 %, ocel 5 % (kovové výztuhy/kotvení)(13)
Plast (technopolymer) 98 %, ocel 2 % (kovové výztuhy/kotvení)(2)
Plast s kovovým montážním kováním (přesný poměr nedohledán pro tento konkrétní kód)(1)
Plastové konektorové bloky (samec + samice) s kovovými kolíky/piny(1)
Plastové tělo konektoru s kovovými kontakty(2)
Plastové tělo konektoru s kovovými kontakty (piny)(4)
Plastové tělo konektoru s kovovými kontakty a těsněními (piny + seals)(1)
Plastové těsněné pouzdro s kovovými piny a gumovými těsněními(4)
Plastové těsněné pouzdro s kovovými piny a gumovými těsněními, průhledné pro vizuální kontrolu spoje(1)
Plastové/hliníkové pouzdro s chladicím žebrováním, elektronické obvody zalité pryskyřicí - typická konstrukce tyristorového (SCR) regulátoru pro tuto aplikaci(4)
Plastové/hliníkové pouzdro s chladicím žebrováním, elektronické obvody zalité pryskyřicí - typická konstrukce tyristorového (SCR/MOSFET) regulátoru pro tuto aplikaci(1)
plastové/hliníkové tělo(1)
Plastové/hliníkové tělo, standardní regulátor napětí pro skútr(1)
Plastový kryt z polyamidu PA6 (sklem vyztužený nylon), s pryžovým O-kroužkem pro utěsnění a tlumení vibrací(16)
Pokovené (kovem vyztužené) papírové těsnění, odolné vysokým teplotám(1)
Polovodičový jednofázový regulátor/usměrňovač v hliníkovém pouzdru s chladičem(1)
Polovodičový regulátor/usměrňovač v hliníkovém pouzdru s chladičem(4)
Polovodičový regulátor/usměrňovač v hliníkovém pouzdru s odlitým chladičem(2)
Polovodičový regulátor/usměrňovač v hliníkovém pouzdru s žebrovaným chladičem(7)
Polovodičový třífázový regulátor/usměrňovač v hliníkovém pouzdru s chladičem(1)
Polovodičový třífázový regulátor/usměrňovač v hliníkovém pouzdru s výkonným chladičem(1)
Polyamid PA6 (odolný, nárazu a oděru vzdorný plastový kompozit používaný firmou Polisport)(13)
Precizně lité základní destička (die-cast), VPI impregnované vinutí, nerezové šrouby s vnitřním šestihranem(1)
Precizně obrobená nerezová ocel s vysoce výkonnými magnety (dle popisu výrobce)(4)
Precizně obrobená ocel s kompozitním magnetickým prstencem (dle popisu výrobce)(1)
Pryžové (gumové) těsnění – dle nezávislých prodejních zdrojů pro tuto aplikaci vyrobeno z vysoce odolné gumy(1)
Pryžový O-kroužek (NBR guma)(1)
Pryžový O-kroužek z NBR (nitrilová pryž)(2)
Přesně obrobené magnetické kolo (setrvačník) s trvalými magnety, kompletní sada bez nutnosti vracet starý díl(1)
Regulátor napětí, aftermarket náhrada pro více značek (přesná OEM čísla dodavatelem neuvedena)(1)
regulátor typu Tympanium '90 s hliníkovým chladičem(1)
Regulátor/usměrňovač napětí v pouzdru s chladičem, OEM-ekvivalentní náhrada(3)
Regulátor/usměrňovač napětí v pouzdru s chladičem, OEM-ekvivalentní náhrada s ochranou proti přepětí/přehřátí(1)
Regulátor/usměrňovač nejnovější generace výkonového obvodu ve vysoce účinném chladiči, náhrada za méně spolehlivý OEM díl VFR800(1)
Regulátor/usměrňovač nejnovější generace výkonového obvodu ve vysoce účinném chladiči, náhrada za OEM díl sportovního motocyklu(2)
Regulátor/usměrňovač nejnovější generace výkonového obvodu ve vysoce účinném chladiči, stabilnější napětí a nižší provozní teplota než OEM díl(1)
Regulátor/usměrňovač nové generace výkonového obvodu s účinným chladičem, náhrada za OEM díl(1)
Regulátor/usměrňovač s hliníkovým chladičem (typická konstrukce Electrosport regulátorů)(1)
Regulátor/usměrňovač s moderním chladičem a novou generací výkonového obvodu, stabilnější nabíjecí napětí než OEM(1)
Regulátor/usměrňovač s vysoce účinným chladičem a moderní generací regulačního obvodu, náhrada za starší mechanické OEM regulátory řady KZ(1)
Robustní kovové tělo s chladicími žebry pro odvod tepla, usměrňovač/regulátor napětí(1)
Robustní kovové tělo s předimenzovanými chladicími žebry pro maximální odvod tepla(1)
Rotor obráběný z jednoho kusu materiálu (s drážkou pro pero a stahovacím závitem), jednodílný vysoce výkonný pokovený kompozitní magnet(1)
slitinové tělo s chladicími žebry(1)
Speciální konstrukce a materiály oproti OEM pro snížení provozní teploty vinutí; vyrobeno ve Velké Británii jako přímá náhrada za OEM, který je náchylný k propálení(1)
Standardní (nikoli MOSFET) regulátor/usměrňovač, kovové tělo s chladicími žebry(1)
Standardní regulátor/usměrňovač, kovové tělo(3)
Standardní regulátor/usměrňovač, kovové tělo, určen ke spolupráci s 18-pólovým statorem(1)
Standardní regulátor/usměrňovač, přední umístění, kovové tělo se zlepšeným chlazením(1)
stator na moderním jádře s měděným drátem nejvyšší jakosti, vysoká magnetická vodivost pro nižší provozní teplotu a lepší výkon při nízkých otáčkách(1)
Stator s jádrem z vysoce magneticky vodivého materiálu, vinutí z mědi nejvyšší třídy odolné do 200°C, mírně upravená konfigurace vinutí oproti OEM pro nižší provozní teplotu(1)
Stator s jádrem z vysoce magneticky vodivého materiálu, vinutí z mědi nejvyšší třídy odolné do 200°C, upravená konfigurace vinutí pro nižší provozní teplotu(1)
Stator s jádrem z vysoce magneticky vodivého materiálu, vinutí z mědi nejvyšší třídy, plochý výkon v celém rozsahu otáček, nižší provozní teplota než OEM(2)
Stator s jádrem z vysoce magneticky vodivého materiálu, vinutí z mědi nejvyšší třídy, počítačem řízené vinutí, nižší provozní teplota než OEM(2)
Stator s jádrem z vysoce magneticky vodivého materiálu, vinutí z mědi nejvyšší třídy, počítačem řízené vinutí, upravená konfigurace pro nižší provozní teplotu(1)
Stator s jádrem z vysoce magneticky vodivého materiálu, vinutí z mědi nejvyšší třídy, součástí i snímací cívka zapalování(1)
Stator s jádrem z vysoce magneticky vodivého materiálu, vinutí z mědi nejvyšší třídy, trojnásobná izolace, počítačem řízené vinutí; plochý výkon v celém rozsahu otáček a nižší provozní teplota než OEM(1)
Stator s jádrem z vysoce magneticky vodivého materiálu, vinutí z mědi nejvyšší třídy, vyšší účinnost a nižší otáčky pro dosažení plného výkonu než u OEM(1)
Super heavy duty konstrukce, hliníkové tělo s propracovaným chladičem pro rychlý odvod tepla(2)
Šedé hliníkové pouzdro (typ Yamaha OEM), DC usměrňovač/regulátor napětí(1)
Tělo z hliníkové slitiny a ABS plastu, standardní usměrňovač/regulátor napětí, rozměry cca 77×70 mm(1)
Těsnění z vazbové papírové/vláknité hmoty (fiber gasket)(10)
Těsnicí kompozitní materiál (přesné složení výrobcem neuvedeno)(3)
Těsnicí materiál Interface MicroPore, vyráběno v USA dle OEM specifikace(5)
Těsnicí papír (Flexoid – celulózové vlákno impregnované plastifikovanou želatinou, odolné oleji/palivu/vodě)(4)
Těsnicí papír (olejivzdorný, bez pokovení)(3)
Těsnicí papír s hliníkovým povlakem (pokovené provedení)(3)
triple izolované vinutí, nové elektrické konektory a kabelové návlaky, o 20 % vyšší výkon než OEM(1)
triple izolované vinutí, nové elektrické konektory a kabelové návlaky, vyšší výkon než OEM(1)
Trojnásobná izolace vinutí pro maximální spolehlivost, měděný drát nejvyšší třídy navíjený na počítačem řízených strojích, speciální lamelovaný materiál jádra pro minimalizaci magnetických ztrát(1)
Třífázové vinutí na jádru s vysokou magnetickou vodivostí, měděný drát vysoké specifikace pro tepelnou stabilitu(1)
Třífázové vinutí na moderním jádru statoru, měděný drát vysoké specifikace(1)
Třífázové vinutí na moderním jádru statoru, počítačem řízené vinutí mědí nejvyšší kvality, dvojitě opláštěné vodiče(1)
Třífázové vinutí na moderním jádru statoru, počítačem řízené vinutí mědí nejvyšší kvality, výkon o cca 15 % vyšší než OEM(1)
Třífázový usměrňovač s plnou vlnou (full-wave), kovové tělo(1)
tvrzený plast PA6 (polyamid)(3)
Tvrzený plast PA6 (polyamid), pevná skořepina s vestavěným pryžovým O-kroužkem(10)
Tyristorová (SCR) technologie, 3fázový regulátor/usměrňovač pro alternátory s permanentním magnetem, velmi kompaktní konstrukce(1)
univerzální 3fázový stator, moderní jádro, vinutí navíjeno na počítačem řízených strojích, upravená konfigurace vinutí pro cca o 15 % vyšší výkon a nižší tepelné ztráty oproti OEM(1)
Univerzální 12V AC/DC regulátor pro dělené (split-wound) vinutí statoru typu skútr, hliníkové tělo(1)
Usměrňovač AC na DC s regulací napětí, kovové tělo se zlepšeným chlazením(1)
Uzavřená elektronická jednotka, italská výroba (RMS, Seregno); přesné provedení pouzdra (plast/hliník) nebylo ve zdrojích potvrzeno(1)
Vinutí na hliníkové základní desce, měděný drát vysoké specifikace, integrovaný zapalovací snímač(1)
Vinutí na jádru s vysokou magnetickou vodivostí, měděné vodiče nejvyšší kvality s tepelně a oděru odolnou izolací, integrovaný impulzní snímač(1)
Vinutí na moderním jádru statoru, dvakrát pečená epoxidová izolace pro vyšší vodivost, dvojitě opláštěné vodiče, výkon o cca 10 % vyšší než OEM(1)
Vinutí na moderním jádru statoru, počítačem řízené vinutí mědí nejvyšší kvality, trojitá izolace(1)
Vinutí na moderním jádru statoru, počítačem řízené vinutí mědí nejvyšší kvality, výkon o cca 15 % vyšší než OEM, nižší tepelné ztráty(1)
Vinutí na moderním jádru statoru, výkon o cca 20 % vyšší než OEM, trojitá izolace(1)
vinutí na moderním jádře, nejvyšší třída měděného drátu, vysoká magnetická vodivost pro nižší provozní teplotu a lepší výkon při nízkých otáčkách(1)
vinutí na vysoce kvalitním jádře, nejvyšší třída měděného drátu, plochý výkon napříč otáčkami, nižší provozní teplota(1)
vinutí na vysoce kvalitním jádře, nejvyšší třída měděného drátu, vyšší účinnost a nižší provozní teplota oproti OEM(1)
vinutí na vysoce kvalitním statorovém jádře, nejvyšší třída měděného drátu, plug-in náhrada za OEM(1)
Vinutí nejvyšší kvality mědi na kvalitním laminovaném jádru, vodiče s vysokoteplotní izolací odolnou proti oděru(1)
vinutí nejvyšší specifikace měděného drátu pro vysokou účinnost a nižší teplotu, integrovaná zapalovací pickup cívka(1)
vinutí nejvyšší třídy měděného drátu odolné do 200 °C, navíjeno na počítačem řízených strojích, včetně pickup cívky zapalování(1)
Vinutí s vysokorychlostní a nízkorychlostní cívkou (pro snazší start a chod motoru), kompletní na základní desce s gumovým těsněním(1)
Vinutí statoru na moderním jádru s nejkvalitnějším měděným vodičem, optimalizovaná konfigurace pro nižší provozní teplotu, kabeláž s izolací odolnou vůči teplu(1)
Vinutí statoru na novém jádru s kvalitním měděným vodičem, gumovým těsněním a impulzátorem(2)
Vinutí statoru pro nabíjecí systém, elektrický systém 12V(4)
vinutí statoru pro Suzuki RM-Z250/450, přesná konstrukce nebyla nezávisle ověřena(1)
Vinutí statoru se světelnou cívkou a impulzátorem zapalování, OEM konektory a gumová těsnění(1)
Vinutí statoru z magneticky vodivého materiálu, strojově navíjené vinutí mědi (typický aftermarket popis pro tento typ dílu)(1)
Vinutí z mědi na laminovaném jádře statoru, zalité/izolované, s pryžovou průchodkou kabeláže(15)
Vinutí z mědi nejvyšší kvality na základní desce, vodiče a konektory shodné s OEM provedením(1)
Vinutí z mědi nejvyšší třídy na moderním statorovém jádře s vysokou magnetickou vodivostí, odolné přívodní kabely, kvalitní gumové těsnění, izolace a konektory pro přímou montáž(1)
Vinutí z mědi nejvyšší třídy na moderním statorovém jádře, kvalitní olověné přívody s odolnou izolací proti oděru a teplu, prémiová izolační vrstva a konektory(1)
Vinutí z mědi nejvyšší třídy, kvalitní laminovaná statorová kostra, odolné přívodní kabely proti oděru, kvalitní gumové těsnění(1)
Vinutí z vysoce čisté mědi na hliníkové základní desce, trojnásobná izolace vinutí(1)
Vinutí z vysoce čistého mědného drátu na moderním feromagnetickém statorovém jádru, navíjeno počítačem řízenými stroji; kabely s odolnou izolací a pryžová těsnění(16)
Vláknité těsnění (bezazbestová papírová/celulózová hmota), typické pro řadu Athena Generator Side Gasket(5)
Vnitřní rotor + statorová deska s vinutím, elektronická CDI jednotka (dle popisu výrobce)(1)
Vnitřní rotor s nízkou hmotností setrvačníku + statorová deska, samobudicí CDI systém (dle popisu výrobce)(1)
VPI (vakuově impregnované) vinutí, kombinovaná zapalovací + osvětlovací cívka, vysokoteplotní kabelový svazek(1)
VPI (vakuově impregnované) vinutí, vysokoteplotní odolný kabelový svazek(1)
VPI (vakuově impregnované) vinutí, vysokoteplotní odolný kabelový svazek, nerezové upevňovací šrouby(1)
Vysoce kvalitní hliníková slitina s chladicími žebry(1)
Vysoce kvalitní jádro a měděný drát nejvyšší třídy, přepracovaná konfigurace vinutí oproti sériovému dílu pro rovnoměrný výkon v celém rozsahu otáček a nižší provozní teplotu(1)
Vysoce kvalitní jádro s vysoce kvalitním měděným vinutím navíjeným na počítačem řízených strojích, mírně přepracovaná konfigurace vinutí pro vyšší účinnost(1)
Vysoce kvalitní jádro s vysoce kvalitním měděným vinutím, přepracovaná konfigurace pro plochý výkon v celém rozsahu otáček a chladnější provoz(1)
Vysoce kvalitní jádro s vysoce kvalitním měděným vinutím, přepracovaná konfigurace vinutí pro plochý výkon v celém rozsahu otáček a chladnější provoz; vnitřní průměr 42 mm, tloušťka jádra 24 mm, tloušťka cívky 25 mm(1)
Vysoce kvalitní kompozitní/vláknité těsnicí těsnění (Winderosa/Vertex "High Performance Interface" materiál), ručně vybírané pro spolehlivé těsnění i na nerovných dosedacích plochách víka; vyráběno v USA.(7)
Vysoce kvalitní měděné vinutí na laminovaném jádru (náhrada za lisovaný ocelový plášť OEM statoru), vyšší teplotní odolnost izolace(1)
Vysoce kvalitní měděný vodič s velmi nízkým odporem a vysokou teplotní odolností(1)
Vysoce kvalitní olejivzdorný a teplotně odolný těsnicí materiál, přesně vyříznutý dle OEM specifikace pro dokonalé dosednutí víka alternátoru/zapalování(6)
Vysoce výkonné vinutí statoru (400W) + elektronický regulátor/usměrňovač napětí, kovová základní deska(1)
vysoce výkonný gasket materiál (Winderosa/Vertex Interface gasket)(1)
Vysokovýkonný ('heavy duty') regulátor/usměrňovač s výkonovým obvodem s vyšší kapacitou než OEM díl, ve výkonném chladiči(1)
Vysokovýkonný stator s jádrem z nejkvalitnějších laminovaných plechů, vinutí z mědi nejvyšší třídy s trojitou izolací odolnou do 200°C(1)
Základní 3fázový regulátor/usměrňovač pro použití s aftermarket osvětlovacími sadami, hliníkové litinové tělo (die-cast) jako chladič, drážkované montážní otvory(1)
Zapalovací (zdrojová) cívka vinutí, součást statorové sady zapalování(1)
Zapalovací cívka vinutí (ignition coil), 2pólové vinutí, vyrobeno v UK(1)
Zapalovací cívka vinutí (ignition coil), 6pólové vinutí, vysokoteplotní materiály, vyrobeno v UK(1)
Zapalovací cívka vinutí (ignition coil), vyrobeno v UK(4)
Ignition Switches
