MotoPros.eu
    Nevíte si rady? Zavolejte.
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    0 ks
    za 0 EUR
    Nákupní košík je prázdný
    Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
    Blog
    01.10.2026 Novinky
    Newfren: italské spojky a brzdy, nová dodávka přes 1 200 dílů
    Italský Newfren vyrábí spojky a brzdy pro motocykly a skútry od konce padesátých let. Do nabídky dorazila nová dodávka: přes 1 200 dílů od spojkových ... číst celé
    15.09.2026 Novinky
    SBS: brzdové destičky, kterým věří vítězové Isle of Man TT
    Dánská značka SBS vyrábí brzdové destičky přes padesát let a její závodní směsi stojí na pódiích Isle of Man TT. Představujeme historii, řady pro siln... číst celé
    11.09.2026 Novinky
    Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
    Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ... číst celé
    Zobrazit všechny články
    1. Úvod
    2. Motocykly
    3. Vespa
    4. VNA
    5. Vespa VNA 125 (1957-1959)

    Vespa VNA 125 (1957-1959)

    Pneu a náhradní díly pro motocykl Vespa VNA 125 (1957-1959)

    Náhradní díly pro Vespa VNA 125 1957-1959O modelu1957-1958: První ročník tzv. velkorámové (largeframe) Vespy 125, nahradil starší konstrukci s předním světlem na blatníku. Raná verze měla ještě nerotační ('hybridní') pístově portovaný sací systém s karburátorem umístěným přímo na válci pod... celý popis
    Dostupnost
    Skladem 1 
    Momentálně není k dispozici
    Číslo produktu:qwwy9
    V oblíbených Do oblíbených
    Podobné produkty
      DENSO zapalovací svíčka iridiová (IRIDIUM) IWF22 (BR7HIX)
      0 hodnocení
      16,72 EUR
      / ks
      13,82 EUR bez DPH
      16,72 EUR
      / ks
      13,82 EUR bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Vespa VNA 125 1957-1959

      O modelu

      • 1957-1958: První ročník tzv. velkorámové (largeframe) Vespy 125, nahradil starší konstrukci s předním světlem na blatníku. Raná verze měla ještě nerotační ('hybridní') pístově portovaný sací systém s karburátorem umístěným přímo na válci podobně jako u GS, poměr oleje ve směsi cca 5 %. Rám v šedé barvě (MaxMeyer 15046), 8palcová kola, hliníkové bubnové brzdy s litinovým vnitřním kroužkem.
      • 1958-1959: Zaveden rotační šoupátkový (rotary valve) sací systém s karburátorem umístěným nad klikovou hřídelí, což zlepšilo mazání ojničního ložiska a umožnilo snížit podíl oleje ve směsi na 2 %. Rám změněn na světle béžovou barvu (MaxMeyer 15099). Jinak shodná koncepce se sedlem sólo a nosičem zavazadel jako standard.

      Elektro

      Svíčky a fajfky (1)

      Ostatní díly (14)

      → další ostatní díly (8)

      Univerzální díly (1)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz