MotoPros.eu
    Nevíte si rady? Zavolejte.
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    0 ks
    za 0 EUR
    Nákupní košík je prázdný
    Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
    Blog
    01.10.2026 Novinky
    Newfren: italské spojky a brzdy, nová dodávka přes 1 200 dílů
    Italský Newfren vyrábí spojky a brzdy pro motocykly a skútry od konce padesátých let. Do nabídky dorazila nová dodávka: přes 1 200 dílů od spojkových ... číst celé
    15.09.2026 Novinky
    SBS: brzdové destičky, kterým věří vítězové Isle of Man TT
    Dánská značka SBS vyrábí brzdové destičky přes padesát let a její závodní směsi stojí na pódiích Isle of Man TT. Představujeme historii, řady pro siln... číst celé
    11.09.2026 Novinky
    Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
    Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ... číst celé
    Zobrazit všechny články
    1. Úvod
    2. Motocykly
    3. Vespa
    4. V
    5. Vespa V 50 (1972-2017)

    Vespa V 50 (1972-2017)

    Pneu a náhradní díly pro motocykl Vespa V 50 (1972-2017)

    Náhradní díly pro Vespa V 1972-2017O modelu1972-1983: Klasická 'smallframe' Vespa 50 Special (v německy mluvících katalozích 'Spezial') - nástupce původní V5A1T (1963-1969) s většími 10" koly (oproti 9" u základní V50), plechovým samonosným rámem, vzduchem chlazeným dvo... celý popis
    Dostupnost
    Skladem 1 
    Momentálně není k dispozici
    Číslo produktu:qclok
    V oblíbených Do oblíbených
    Kompletní specifikace

    Náhradní díly pro Vespa V 1972-2017

    O modelu

    • 1972-1983: Klasická 'smallframe' Vespa 50 Special (v německy mluvících katalozích 'Spezial') - nástupce původní V5A1T (1963-1969) s většími 10" koly (oproti 9" u základní V50), plechovým samonosným rámem, vzduchem chlazeným dvoutaktním jednoválcem 50 ccm, karburátorem SHB 16/12 a bubnovými brzdami. V roce 1972 nahradila verzi V5A2 s 10" koly verze V5B1. Produkováno do začátku 80. let, přes 750 000 kusů.
    • 2006-2014: Moderní Vespa LX 50 (4V) - nástupce řady ET, poprvé se čtyřtaktním motorem u 50 ccm Vespy (Hi4/Hi-PER4, vzduchem chlazený jednoválec 49 ccm) místo dosavadního dvoutaktu. Přední kotoučová brzda 200 mm, zadní buben 110 mm, bez ABS. V prodejních/dílenských katalozích (i v datech dodavatelů náhradních dílů) se model objevuje ještě několik let po ukončení výroby (2014), což vysvětluje přesah roku 'do' až k roku 2017 v zadaných datech.

    Příslušenství

    Řízení

    Pohon

    Příslušenství

    Zrcátka (3)

    Řízení

    Páčky (1)

    Pohon

    Spojky (1)

    Brzdy

    Brzdové destičky (1)

    Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

    Zboží zařazeno v kategoriích

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz