- Štítky blogu
- RÁDCE
- pneumatiky
- bezpečnost
- pirelli
- metzeler
- dual sport
- adventure
- on off road
- mitas
- enduro
- motokros
- uskladnění
- údržba
- dvousměs
- michelin
- galfer
- brzdové destičky
- interkom
- sena
- bridgestone
- pneu
- diagonální
- radiální
- motocykl
- motorka
- tlak
- vlastnosti
- opotřebení
- přilnavost
- stabilita
- ovladatelnost
- ekologie
- likvidace
- ochrana
- eltma
- systém
- staré
- ojeté
- cestovní
- rádce
- baterie
- ALTERNÁTOR
- BRZDY
- BRZDOVÉ DESTIČKY
- KLIKOVÁ HŘÍDEL
- OLEJOVÉ FILTRY
- PÍSTY
- REGULÁTOR
- SPOJKA
- Díly podle motocyklu
- Motocyklové pneumatiky
- Kategorie moto dílů
Blog
01.10.2026
Novinky
Newfren: italské spojky a brzdy, nová dodávka přes 1 200 dílů
Italský Newfren vyrábí spojky a brzdy pro motocykly a skútry od konce padesátých let. Do nabídky dorazila nová dodávka: přes 1 200 dílů od spojkových ...
číst celé
15.09.2026
Novinky
SBS: brzdové destičky, kterým věří vítězové Isle of Man TT
Dánská značka SBS vyrábí brzdové destičky přes padesát let a její závodní směsi stojí na pódiích Isle of Man TT. Představujeme historii, řady pro siln...
číst celé
11.09.2026
Novinky
Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ...
číst celé
- Úvod
- Blog
- Průvodce motocyklovými pneumatikami
- Jak skladovat pneumatiky? Instrukce k uskladnění pneu
01.02.2023
Jak skladovat pneumatiky? Instrukce k uskladnění pneu
Nepoužívané pneumatiky špatným uskladněním trpí. Máme pro Vás několik tipů jak pneumatiky uskladnit aby dlouho vydržely a byly připraveny na sezónu. Další praktické rady najdete i v článku Tipy a triky k údržbě pneumatik.
- Uložené pneumatiky se nesmí zatěžovat, mačkat ani natahovat, protože by mohlo dojít k jejich trvalé deformaci.
- V případě krátkodobého skladování (do 4 týdnů) mohou být pneumatiky skladovány ve vodorovné poloze, jedna na druhé až do výšky 1,5 m, ale pouze v případě, že je do pneumatik vložen přepravní karton.
- Při delším skladování by měly být pneumatiky skladovány ve svislé poloze a jednou za měsíc mírně otočeny.
- Pneumatiky skladujte při teplotě do 25 °C, ještě lépe do 15 °C. Deformace jsou pravděpodobnější při vyšších teplotách. Zabraňte přímému kontaktu s teplem, radiátory a horkými trubkami. Nízké teploty mohou mít na pneumatiky nepříznivý vliv. Studené pneumatiky je třeba před použitím zahřát na teplotu 25 °C.
- Pneumatiky skladujte v prostorech bez obsahu ozonu (mimo dosah elektromotorů a jiných elektrických zařízení, které mohou produkovat jiskry a jiné výboje, jež mohou způsobit nebo zvýšit koncentraci ozonu v prostoru) a v prostorech bez přístupu kyslíku a chemických látek, jako jsou paliva, maziva, chemikálie, kyseliny nebo dezinfekční prostředky.
- Pneumatiky skladujte mimo dosah ostrých předmětů, které by mohly poškodit gumový povrch (ostré kovové části, dřevěné části nebo jiné ostré předměty.
BAREVNÉ PNEUMATIKY
- Při skladování barevných pneumatik je třeba dbát na obecné podmínky skladování. Dále je třeba vzít v úvahu, že barevná bočnice je extrémně citlivá na znečištění a přímé sluneční záření, proto by pneumatiky měly být zabaleny do fólie a skladovány v tmavém prostoru.
Pokud je čas na výměnu za nové pneumatiky, vyberte si v naší kategorii motocyklové pneumatiky.
Zdroj: Mitas
Štítky
.png)
