MotoPros.eu
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
01.10.2026 Novinky
Newfren: italské spojky a brzdy, nová dodávka přes 1 200 dílů
Italský Newfren vyrábí spojky a brzdy pro motocykly a skútry od konce padesátých let. Do nabídky dorazila nová dodávka: přes 1 200 dílů od spojkových ... číst celé
15.09.2026 Novinky
SBS: brzdové destičky, kterým věří vítězové Isle of Man TT
Dánská značka SBS vyrábí brzdové destičky přes padesát let a její závodní směsi stojí na pódiích Isle of Man TT. Představujeme historii, řady pro siln... číst celé
11.09.2026 Novinky
Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Honda
  4. ST
  5. Honda ST PANEUROPEAN 1100 (1990-2001)

Honda ST PANEUROPEAN 1100 (1990-2001)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Honda ST PANEUROPEAN 1100 (1990-2001)

Náhradní díly pro Honda ST PANEUROPEAN 1100 1990-2001O modelu1990-1991: Uvedení modelu ST1100 Pan European jako nástupce ST1100/nahrazení menšího turistického segmentu mezi VFR750F a Gold Wingem. Podélný V4 1085ccm, výkon cca 100k při 8500 ot/min, nádrž pod sedlem (28l) kvůli nízkému těžišti.1992-19... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qm9wn
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    GALFER brzdové destičky KH281 / KH261 sintrované barva zlatá SCOOTER
    0 hodnocení
    429 Kč
    / ks
    355 Kč bez DPH
    429 Kč
    / ks
    355 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      NG přední brzdový kotouč HONDA NTV 650, VF 750 C 93-99, ST 1100, VT 1100 (317X144X6)
      0 hodnocení
      2 309 Kč
      / ks
      1 908 Kč bez DPH
      2 309 Kč
      / ks
      1 908 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Honda ST PANEUROPEAN 1100 1990-2001

      O modelu

      • 1990-1991: Uvedení modelu ST1100 Pan European jako nástupce ST1100/nahrazení menšího turistického segmentu mezi VFR750F a Gold Wingem. Podélný V4 1085ccm, výkon cca 100k při 8500 ot/min, nádrž pod sedlem (28l) kvůli nízkému těžišti.
      • 1992-1995: Volitelně nabídnut jeden z prvních ABS systémů na motocyklu spolu s TCS (trakční kontrola) - nespojený (samostatný) přední/zadní brzdový okruh. Podle dobových zdrojů šlo o průkopnický systém, cca 15 let před tím, než podobné řešení prezentovalo BMW jako novinku.
      • 1996-2001: Zavedení CBS (combined braking system, koncept inspirovaný Moto Guzzi) integrovaného s ABS a TCS do systému Dual-CBS-ABS - třípístkové třmeny propojující přední/zadní brzdu i při použití jen jedné páky/pedálu. Upgrade alternátoru z problematických 28A na spolehlivější 40A jednotku (řešeno i dodatečně).
      • 2002: Poslední rok civilní výroby ST1100, nahrazen modelem ST1300 Pan-European. Policejní verze ST1100P pokračovala ve výrobě ještě několik let po civilním konci.

      Brzdy

      Brzdové destičky (9)

      → další brzdové destičky (3)

      Brzdové kotouče (8)

      → další brzdové kotouče (2)

      Univerzální díly (2)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz